Livslinje i stampesjø

Fraktefarten på kysten var tradisjonelt landets viktigste transportør og ble drevet som en åpen og uregulert næring. Fraktefartøyenes Rederiforening (FR) ble opprettet i 1935 for å rydde opp i ødeleggende konkurranseforhold. Boken forteller om FRs arbeid for å ivareta medlemmenes og næringens interesser gjennom 75 år med vanskelige rammevilkår og store forandringer i innenlands transport. Under mangelen på en helhetlig transportpolitikk arbeider sjøtransporten fortsatt under et restriktivt farledsregime og en helt annen avgiftsstruktur enn landtransport. Dette er også historien om en næring med evne til omstilling og vilje til videre utvikling. I dag tilbyr sjøtransport muligheter for samfunnsmessige gevinster, både økonomisk og miljømessig, med redusert miljøbelastning og bedre livsstandard for folk flest.